”Inget jobb är omöjligt”

Företagaren Peter Boy startade sin verksamhet år 1991 med bara ett fåtal maskiner.
   – I dag har vi en maskinpark på cirka 40 enheter, allt från 1,5 till 50 tons maskiner. Vår breda kunskap är vår styrka då vi utför transporter, markarbeten, planeringsarbeten, gräv- och lastmaskinsjobb, sprängning, knackning och krossning, inleder han.

Företaget, som är ME-anslutet, har ungefär 20 anställda, som arbetar efter en utförlig miljö- och kvalitetsplan. De utgår från Eskilstuna och verkar främst i Mellansverige, men har även varit med och drivit projekt uppe i Åre där de byggde kraftledningsfundament åt ElTel.
   – Längst söderut schaktade vi en tunnel under E6 i Glumslöv, säger Peter.
Ett tunnelbygge under Göta Älv är ett pågående projekt som beräknas slutföras om fyra år. Ett annat projekt sker i samarbete med NCC, där flera vattenreningsverk ska ta form. Peter Boy arbetar även med ett uppdrag åt ett österrikiskt företag och håller på att spränga runt brostöden under Essingebron. 

   – Går något fel rasar bron. Spännande, men vi vet vad vi håller på med. Vår erfarenhet och bra medarbetare gör oss trygga. Utförs uppdragen korrekt och man inte försöker sig på några genvägar uppstår det oftast inga problem, säger Peter och tillägger:
   – Forserar man utsätter man sig för större risker. Gör man däremot allt systematiskt, som sig bör, så händer det sällan något olyckligt.

Beslutet om att bygga Förbifart Stockholm har fattats, vilket innebär att det är en hel del järnvägsprojekt på gång just nu. Peter Boy-företaget har haft med- och motgångar i branschen, men för stunden känns det därför positivt. De arbetar huvudsakligen mot olika byggbolag , men tar även egna projekt ibland. Oavsett vem man arbetar mot är mottot alltid detsamma.
   – Vi vill ha nöjda kunder och försöker tillgodose deras behov. Om vi saknar maskiner eller verktyg så ordnar jag fram det. Inget kan stoppa oss, det gäller bara att hitta lösningar, säger Peter.

Företaget arbetar nu i ett gammalt parkeringshus under Katarinahissen vid Slussen.
   – Jag tillverkade en förlängningsarm för vår maskin och en pump för att vi skulle kunna schakta sju meter djupt under mycket svåra och trånga förhållanden. Vi var nere på Gustav Vasas tid, så precis som jag sade tidigare; inget är omöjligt, bara olika svårt.
Han har gjort det mesta under sina verksamhetsår, byggt järnvägar, vägar, bostäder och annat.
   – Nu börjar jag vara inne på tredje och fjärde varvet på projekten. Det finns inget som vi inte kan göra, avslutar Peter Boy.