LPM Fordonsteknik: Tunga fordon, påbyggnationer och verkstadshantverk i Kumla

Service och reparationer av tunga fordon kräver både teknisk kunskap och förståelse för kundens vardag. På LPM Fordonsteknik i Hällabrottet utanför Kumla arbetar Martina Kaliff och hennes kollegor med lastbilar, personbilar och marina fordon, med särskilt fokus på tunga och medeltunga fordon. Här utförs allt från motor-, broms- och transmissionsreparationer till påbyggnationer och åtgärder efter besiktning.

Men vägen dit har inte varit självklar. Martina Kaliff började själv i transportbranschen, först som lastbilschaufför och senare i verkstadsmiljö. Efter flera år bakom ratten, bland annat i familjens åkeri, blev vardagen med små barn svår att kombinera med långa körningar. Hon sökte sig därför till en däckverkstad, där arbetet successivt gick från praktiskt verkstadsgolv till kundmottagning, planering och försäljning.

Från transportbranschen till egen verkstad

När Martina senare fick erbjudande om en roll som koordinator på en lastbilsverkstad såg det först ut som ett naturligt nästa steg. I praktiken blev situationen betydligt svårare. Rollen motsvarade inte det hon hade blivit lovad och hon hamnade i en arbetsmiljö där förväntningarna drog åt olika håll.

“Jag började ifrågasätta mig själv väldigt mycket. Vad håller jag på med? Hur hamnade jag här?”, berättar Martina.

Perioden ledde till sjukskrivning, men när hon successivt kom tillbaka förändrades förutsättningarna igen. Verkstaden stod inför nedläggning och Martina och hennes kollega fick frågan om de ville ta över verksamheten själva. Det fanns få garantier, men möjligheten att bygga något eget vägde tyngre än osäkerheten.

“Vi tänkte att vi kör, vi testar. Det kan ju inte mer än gå åt skogen”, berättar Martina om beslutet.

Hösten 2023 tog de över lokalerna, inventarierna och ansvaret för att få verkstaden att fungera på egna ben. Till en början handlade mycket om att vinna tillbaka förtroende, bygga upp kundbasen och hitta ett arbetssätt som passade den nya verksamheten.

Lastbilsverkstad i Kumla för tunga fordon och akuta reparationer

I dag har LPM Fordonsteknik utvecklats till en fristående verkstad med kunder från flera olika håll. Tidigare förknippades platsen starkt med en specifik transportorganisation, men i dag är verksamheten tydligare öppen för fler åkerier, företag och fordonsägare.

Arbetet omfattar både planerade reparationer och akuta insatser. Det kan handla om elfel, bromsar, luftbälgar, service, reparationer efter besiktning eller andra problem som snabbt måste lösas för att fordonet ska kunna användas igen. Som ackrediterad verkstad kan LPM Fordonsteknik även släcka tvåor efter besiktning, vilket har blivit en viktig del av vardagen.

För Martina är tillgänglighet och lösningsförmåga centralt. Många kunder är mindre åkerier där varje stillestånd påverkar ekonomin direkt. Därför handlar arbetet inte bara om att laga fordon, utan om att förstå vad fordonet betyder för kundens verksamhet.

“Vår vision är att fordonen ska stå stilla hos oss så lite som möjligt”, förklarar Martina. “De ska ut och köra.”

Påbyggnationer av lastbilar som sparar pengar för åkerier

En viktig del av utvecklingen har varit satsningen på påbyggnationer. LPM Fordonsteknik arbetar bland annat med att flytta över befintliga skåp från äldre lastbilar till nya chassin. Det kan gälla kyl- och frysskåp eller andra påbyggnader där själva utrustningen fortfarande har ett värde, även om bilen behöver bytas ut.

För många åkerier är det en ekonomiskt viktig lösning. Nya chassin, skåp och påbyggnader innebär stora kostnader, samtidigt som leveranstiderna ofta är långa. Genom att återanvända ett befintligt skåp kan investeringen minska kraftigt.

“Kan man bespara kunden kostnaden för ett nytt skåp är det en väldigt stor skillnad”, säger delägaren på LPM Fordonsteknik AB.

Arbetet kräver både hantverk och problemlösning. Vissa skåp har redan varit med länge och kräver mer arbete, medan andra fortfarande är i gott skick och lämpar sig väl för en överflytt. För verkstaden innebär påbyggnationerna också ett mer varierat arbete än traditionella reparationer.

LPM Fordonstekniks: en fri verkstad där lösningen inte alltid är att byta allt

En stor del av LPM Fordonstekniks arbetssätt bygger på att hitta lösningar som fungerar för kunden i praktiken. Martina beskriver en skillnad mellan att bara följa en felkod och att faktiskt förstå helheten kring fordonet, kunden och kostnaden.

I vissa fall är det rätt att byta en komponent. I andra fall kan en renoveringssats, en begagnad del eller en tillfällig lösning vara bättre för kunden, särskilt om det rör sig om ett mindre åkeri där flera stora kostnader kan komma samtidigt.

Det är också här relationen till kunden blir viktig. En lastbil är inte bara ett fordon, utan ofta kundens arbetsredskap och inkomstkälla. Martina menar att förtroendet byggs genom att försöka hjälpa även när lösningen inte är självklar.

“Om inte vi kan, då hänvisar vi vidare”, betonar hon. “Vi hjälper så långt vi kan.”

Att vara kvinna i en mansdominerad fordonsbransch

Som kvinnlig delägare i en tung fordonsverkstad möter Martina ibland förväntningar som säger mer om branschen än om arbetet. Nya kunder kan fortfarande reagera när hon svarar i telefon eller när de förstår att hon är en av ägarna.

“Det är många gånger de säger att de vill prata med grabbarna istället”, berättar hon.

Ofta handlar det dock om enkla saker som bokning, planering eller servicefrågor, alltså sådant som Martina själv hanterar varje dag. Hon beskriver det inte som något hon går runt och tänker på, men det är en del av verkligheten i en bransch där många fortfarande förväntar sig att männen ska stå längst fram.

Samtidigt har hennes bakgrund gjort att hon kan möta kunderna på deras egen nivå. Hon kan transportbranschen, förstår åkeriernas vardag och vet vad stillestånd kostar. Det har blivit en viktig del av LPM Fordonstekniks styrka.

LPM Fordonsteknik: Lastbilsverkstad i Kumla med fokus på förtroende

Sedan övertagandet har verksamheten vuxit snabbare än Martina och hennes kollega först vågade räkna med. Det som började som ett osäkert försök att rädda en verkstad har blivit ett företag med tydligare inriktning, fler kunder och en nisch som framför allt handlar om lösningsorienterat arbete för tunga fordon.

För Martina är utvecklingen fortfarande nära kopplad till den där första perioden när allt var osäkert. Det fanns inget färdigt facit, bara frågor om leverantörer, hyra, personal, kostnader och kunder. I efterhand beskriver hon resan som krävande, men också som ett kvitto på att det går att bygga något när man vågar lita på sig själv och på andra.

“Det gick långt över de förväntningar vi hade från början”, konstaterar Martina.