Hit & Dit Transporter i Jönköping satsar på flexibel distribution i södra Sverige

Stora logistikflöden är ofta uppbyggda kring fasta linjer mellan terminaler och nav. Utmaningen uppstår när godset ska vidare den sista sträckan och leveranserna behöver anpassas efter olika adresser, tider och kundbehov. Där kommer Hit & Dit Transport in.

Företaget arbetar med budtransport, transport och snabba bud och fungerar som en förlängd arm åt större aktörer som Postnord. Till skillnad från bara fast linjetrafik bygger många av körningarna på rutter som förändras beroende på dagens gods och destinationer.

”Vi ska ju vara flexibla. Det är liksom ledordet i allting”, säger Nicklas. Han beskriver skillnaden med ett enkelt exempel: där en större aktör kan köra från punkt A till B kan Hit & Dits rutter fortsätta vidare genom betydligt fler stopp innan godset når sin slutdestination.

Den flexibiliteten har vuxit fram under många år. Hit & Dit Transporter startades 1998 av Catrin Jalkander med en mindre bil och lokala postkörningar i Jönköping. I dag har verksamheten vuxit till en flotta med över 60 fordon.

Flexibla transporter och distribution i södra Sverige

Hit & Dit Transporter arbetar bland annat på uppdrag för de största aktörerna inom spedition och logistik. Företaget fungerar ofta som den sista länken ut till slutkunden, både till företag och privatpersoner. Till skillnad från mer fasta linjer bygger många av körningarna på rutter som behöver anpassas efter dagens gods och destinationer.

Nicklas beskriver flexibiliteten som verksamhetens tydligaste nisch. ”De kör mycket mer med linje från punkt A till B. Vi kör A, B, C, D, E, F, G”, säger han om skillnaden mot de större aktörernas fasta flöden. Den dagliga trafiken täcker stora delar av södra Sverige, med Jönköping som utgångspunkt.

Godset stannar heller inte länge i lokalerna. Trailrar lossas, försändelserna sorteras och skickas vidare samma natt. För flyggods innebär det ibland mycket små tidsmarginaler mellan ankomst och leverans, vilket ställer höga krav på både planering och trafikledning.

Familjeföretag där medarbetarna blir en del av gemenskapen

Catrin driver i dag Hit & Dit Transporter AB tillsammans med sina söner Nicklas och Marcus. Hon är vd, Nicklas arbetar med försäljning och verksamhetsutveckling, medan Marcus ansvarar för den operativa delen med trafikledning och rutter. Viktiga beslut diskuteras gemensamt och Catrin uppskattar särskilt möjligheten att få arbeta tillsammans med sina söner.  “Det är en ynnest att få jobba med sina barn”, betonar vd:n för det mindre logistikföretaget. Nicklas beskriver samtidigt hur deras olika erfarenheter kompletterar varandra, utan att de behöver förändra sådant som redan fungerar bra i verksamheten.

Även medarbetarna spelar en viktig roll i familjeföretaget. Chaufförerna och de andra kollegorna får den dagliga verksamheten att fungera och är samtidigt företagets ansikte utåt i mötet med kunderna. ”De är också en del av familjen. Hit & Dit-familjen består inte bara av oss som är släkt. Den känslan vill vi också få in i organisationen”, förklarar hon. Personalomsättningen är låg och vid rekrytering lägger företaget stor vikt vid att hitta människor som passar bra in i teamet.

Elektrifiering och kompetensförsörjning formar nästa steg

Transportbranschen står samtidigt inför stora förändringar. För Hit & Dit Transport AB är elektrifieringen en av de tydligaste frågorna framåt. Företaget har redan två elfordon i drift och den övriga fordonsflottan kan köras på HVO, men längre nattkörningar ställer fortfarande andra krav på räckvidd, laddning och planering.

En annan utmaning är kompetensförsörjningen. Jönköping är ett starkt logistikområde och konkurrensen om erfarna chaufförer är hård. För Hit & Dit blir det därför viktigt att både utveckla fordonsflottan och behålla den nära företagskultur som gjort det lättare att få människor att stanna kvar.

Samtidigt är det samma förmåga att anpassa sig som har präglat verksamheten sedan starten. Catrin sammanfattar sin erfarenhet efter nästan tre decennier som företagare enkelt: “Hårt jobb lönar sig alltid.

Redaktion: Danny S. Nilsson och Rieke Heine, Enterprise Magazine