DJI_0038
3-5 min lästid

John Kidd styr Marindepån genom en ny båtvåg

Det blåser friskt ute på varvet i Dalarö när Enterprise Magazine kliver in motorer och vintertäckta skrov. Här, mitt i verkligheten där fritid möter logistik, står ett bolag som byggt sin framgång på något så odramatiskt, och samtidigt så avgörande, som att göra båtlivet enkelt. Vi slår oss ner för en intervju med John Kidd, Viktor Walkin och Peder Murell från Marindepån i Stockholm.

“Jag började som sommarjobbare när vi var ett litet bolag i Roslagstull”, säger John Kidd och ler, med blicken någonstans mellan dåtid och framtid. Idag är han VD för Marindepågruppen.


Resan som byggdes från grunden

Historien om Marindepån börjar 1986. John Kidds egen resa tog fart i tidigt 2000-tal, med reservdelar, praktiskt arbete och en nyfikenhet som drev honom framåt. Under åren växte ansvaret, från platschef till operativt ansvar för hela gruppen 2019, delägarskap 2020 och nyligen rollen som VD. Sedan förra året ingår Marindepån i Marina Group, med målet att bygga en sammanhållen grupp av fullservicemarinor i Norden.


Det är ingen klassisk raketkarriär. Snarare en stadig uppväxling, som en motor som trimmats över tid.


“Man har varit med på hela resan, från litet bolag till det vi är idag”, konstaterar han.


Fyra anläggningar med ett tydligt erbjudande

Idag består verksamheten av fyra anläggningar runt Stockholm: Dalarö, Nacka (Saltsjö-Pir), Bergshamra och Bålsta. ”Vårt fokus är tydligt, motorbåtar upp till tio meter och en affärsmodell som bygger på fullservice” fortsätter Viktor Walkin som är varvschef. 


 ”Idag handlar det inte bara om att sälja båtar. Det handlar om att ta hand om hela ägandet. Förvaring, service, försäkringsärenden och bränsle”  berättar platschefen Peder Murell vidare.


Och siffrorna talar sitt tydliga språk: runt 800 båtar vinterförvaras varje år. Bara i Dalarö hanteras över 700 båtar årligen.


När fritid blev en hårdvaluta

Pandemin blev en vändpunkt. Först tvärstopp, sedan rakt uppåt.

“I april small det till ordentligt. Folk stannade hemma och satsade på båtliv”, berättar John.


Även om marknaden svalnat något sedan dess, ligger intresset kvar på en högre nivå än tidigare. Men kundbeteendet har förändrats på djupet. Idag är tid den nya valutan tid.

“Folk vill inte lägga helgerna på att putsa båt längre. Man vill använda den”, poängterar Viktor.


Beslut som förenklar för båtägarna

Ett konkret svar på det nya beteendet är det så kallade “Complete-paketet”. Istället för att kunden ska välja varje detalj själv, erbjuds färdigpaketerade lösningar med navigation, säkerhet och tillbehör. En slags genväg i beslutsdjungeln.


Samtidigt finns digitala verktyg som gör det enkelt att räkna på kostnader för service och förvaring direkt online. Effektivitet, men med fingertoppskänsla.


Framtidens teknik med en dosa verklighetsförankring

Utvecklingen går snabbt, särskilt inom digitalisering. Dagens båtar liknar allt mer moderna bilar, med stora integrerade skärmar och smarta system. Men när det gäller eldrift är bolaget mer pragmatiskt.


“Det är som att köra i uppförsbacke hela tiden - det krävs mycket energi”, förklarar de.

Infrastrukturen, kostnaderna och tekniken är ännu inte där. Istället ligger fokus på det som fungerar här och nu, och att göra det riktigt bra.


En bransch byggd på förtroende

Mitt i allt, maskiner, lyft, service och siffror - finns en enkel insikt som driver verksamheten framåt, trygghet för båtägaren. Att välja rätt marina handlar inte bara om pris eller plats. Det handlar om att veta att någon finns där när det behövs. I det som inte syns i broschyrer eller på fina hemsidor.


Tips & råd från Marindepån

1. Utgå alltid från behovet när du köper båt, inte drömmen

2. Välj en marina som erbjuder stöd och service, inte bara plats

3. Utombordsmotorer är ofta enklare och mer praktiska

4. Värdera din fritid – det är ofta värt att leja bort underhåll

5. Tänk långsiktigt kring familjens användning och framtida behov


2026-04-21
Dela artikel

Sponsrade artiklar

Artiklar publicerade på webbplatsen som inte är märkta redaktionellt är betalda samarbeten.

Cookies

Den här webbplatsen använder cookiesför statistik och användarupplevelse.

Enterprise Magazine använder cookies för att förbättra din användarupplevelse, för att ge underlag till förbättring och vidareutveckling av hemsidan samt för att kunna rikta mer relevanta erbjudanden till dig.

Läs gärna vår personuppgiftspolicy. Om du samtycker till vår användning, välj Tillåt alla. Om du vill ändra ditt val i efterhand hittar du den möjligheten i botten på sidan.